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客车的主动与被动安全性能又什么区别

     马上就过年了大家都在着急买车票,还有很多人做客车回家同时大家回家时带的年货等东西很多,而且加上春运的高峰期由于人员比较多所以也是出现事故的高发期,比如踩踏,或者交通事故尤其是客车如果出现事故就是一车人的生命受到威胁所以今天金龙客车为大家介绍下客车的安全性能希望可以减少事故的发生,让大家安全的到家过年。

       客车的安全性能可分为主动安全性能和被动安全性能。主动安全性能是指车辆预防事故的能力。它主要取决于车辆底盘及其相应装置的性能,以避免事故的发生,如制动、防滑、防燃烧、防碰撞、限速、报警和照明装置等。  

       这些装置的设计是为了避免或减少交通事故的发生。被动安全性能是指车辆能够防止事故发生的能力,因此,在发生事故时,可以大大降低碰撞强度,可以更好的保护乘客,尽量避免重大伤亡。为了提高被动安全性能,主要取决于车身的抗变形性和相应的安全措施,如车身强度、能量吸收结构、座椅强度、内部设施强度、防火和防毒内防火设施在安全出口的出口处;汽车技术的飞速发展,电子控制技术、航空技术、机电一体化、自动诊断与调节技术等在高端客车上得到了广泛的应用。为了提高汽车的安全性能,新技术、新结构、新材料层出不穷。    

       为了提高主动安全性能,absr盘式制动器采用间隙调节臂自动润滑系统动力转向器电涡流或液力缓速器电子后视镜can总线GPS行车记录仪和缓速器温度报警器等装置被动安全性能重点提高车身强度,采用全承载体结构设计,选用锰合金钢材料,在客车座椅安全带和车窗出口防火材料自动灭火装置已列入强制性被动安全实施标准。在发生翻车、坠落事故时,客车的被动安全性直接影响到乘客的伤亡程度。因此,在交通事故频发的今天,客车被动安全作为保障乘客安全的醉后一道防线显得更加重要